სამუხრუჭე ხუნდის უგულებელყოფა: საიმედო ბაზა მანქანის მუხრუჭებისთვის

ასევე, სამუხრუჭე ხუნდების უგულებელყოფა დაყენების ადგილის მიხედვით იყოფა ორ ჯგუფად:

• ბორბლების მუხრუჭებისთვის - წინა, უკანა და უნივერსალური;
• სატვირთო მანქანების სადგომი სამუხრუჭე მექანიზმისთვის (პროპელერის ლილვზე ბარაბანი).

სტრუქტურულად, ხახუნის უგულებელყოფა არის ფირფიტები, რომლებიც ჩამოყალიბებულია პოლიმერული კომპოზიციებისგან რთული შემადგენლობით.კომპოზიცია მოიცავს სხვადასხვა კომპონენტს - ჩარჩოს ფორმირებას, შევსებას, სითბოს გამანაწილებელს, ბაინდერებს და სხვა.ამავდროულად, ყველა მასალა, საიდანაც მზადდება უგულებელყოფა, შეიძლება დაიყოს ორ მთავარ ჯგუფად:

•აზბესტი;
• აზბესტის გარეშე.

აზბესტის გარსების საფუძველია, როგორც ადვილი გასაგებია, აზბესტის ბოჭკოები (დღეს ეს შედარებით უსაფრთხო ქრიზოტილის აზბესტია), რომელიც მოქმედებს როგორც ფირფიტის ჩარჩო, რომელიც ინახავს დანარჩენ კომპონენტებს.ასეთი ბალიშები რბილია, მაგრამ ამავე დროს აქვთ ხახუნის მაღალი კოეფიციენტი, ხელს უშლიან ბარაბნის/დისკის გადაჭარბებულ ცვეთას და აქვთ ხმაურის შემცირებული დონე.აზბესტისგან თავისუფალ პროდუქტებში, კომპოზიციის ჩარჩოს როლს ასრულებს სხვადასხვა პოლიმერული ან მინერალური ბოჭკოები, ასეთი გადაფარვები შეესაბამება გარემოსდაცვით სტანდარტებს, მაგრამ უფრო ძვირია და ზოგიერთ შემთხვევაში აქვს უარესი შესრულების მახასიათებლები (ისინი უფრო ხისტია, ხშირად ხმაურიანი და ა.შ. .).ამიტომ, დღეს აზბესტის ხახუნის გარსაცმები კვლავ ფართოდ გამოიყენება.

სხვადასხვა პოლიმერული მასალები გამოიყენება როგორც შემავსებლები გადაფარვის, პოლიმერების, ფისების, რეზინის და ა.შ. გარდა ამისა, კერამიკა, ლითონის საპარსი (სპილენძის ან სხვა რბილი ლითონებისგან დამზადებული) სითბოს უკეთესი გაფრქვევისთვის და სხვა კომპონენტები შეიძლება იყოს შემადგენლობაში. .თითქმის ყველა მწარმოებელი იყენებს საკუთარ (ზოგჯერ უნიკალურ) რეცეპტებს, ამიტომ ხახუნის ფენების შემადგენლობა შეიძლება მნიშვნელოვნად განსხვავდებოდეს.

ხახუნის უგულებელყოფა იწარმოება ორი ძირითადი ტექნოლოგიის გამოყენებით:

• ცივი წნეხი;
• ცხელი წნეხი.

პირველ შემთხვევაში, მზა ნარევიდან წარმოიქმნება უგულებელყოფა სპეციალურ ფორმებში დამატებითი გათბობის გარეშე.თუმცა, ბევრი მწარმოებელი დამატებით იყენებს პროდუქტების სითბოს დამუშავებას ჩამოსხმის შემდეგ.მეორე შემთხვევაში, ნარევი დაჭერით გახურებულ (ელექტრო) ყალიბებში.როგორც წესი, ცივი წნევით მიიღება უფრო იაფი, მაგრამ ნაკლებად გამძლე საფენები, ცხელი დაწნეხვით პროდუქცია უფრო ხარისხიანია, მაგრამ ასევე უფრო ძვირი.

მიუხედავად წარმოების მეთოდისა და შემადგენლობისა, დამზადების შემდეგ, უგულებელყოფა პრიალდება და ექვემდებარება სხვა დამატებით დამუშავებას.ხახუნის უგულებელყოფა იყიდება სხვადასხვა კონფიგურაციით:

• გადახურვები სამონტაჟო ხვრელებისა და შესაკრავების გარეშე;
• გადახურვები გაბურღული სამონტაჟო ხვრელით;
• ხვრელების გადაფარვა და შესაკრავების ნაკრები;
• სრული სამუხრუჭე ხუნდები - საყრდენებზე დამაგრებული საფარები.

სამუხრუჭე ხუნდების ხახუნის ფენები ხვრელების გარეშე არის უნივერსალური ნაწილები, რომლებიც შეიძლება მორგებული იყოს სხვადასხვა მანქანების სამუხრუჭე ხუნდებზე, რომლებსაც აქვთ შესაბამისი ზომები და რადიუსი.ხვრელების გადაფარვა შესაფერისია მანქანის გარკვეული მოდელებისთვის, მათი დაყენება ბალიშებზე ხვრელების განსხვავებული განლაგებით შესაძლებელია მხოლოდ დამატებითი ბურღვის შემდეგ, ან სრულიად შეუძლებელია.შესაკრავებით სავსე გადახურვები აადვილებს ინსტალაციის პროცესს და უზრუნველყოფს უმაღლესი ხარისხის შედეგს.