კორეის Daewoo ძრავებში, როგორც ნებისმიერ სხვაში, არის ამწე ლილვის დალუქვის ელემენტები - წინა და უკანა ზეთის ბეჭდები.წაიკითხეთ ყველაფერი Daewoo-ს ზეთის ლუქების, მათი ტიპების, დიზაინის, მახასიათებლებისა და გამოყენების შესახებ, ასევე სხვადასხვა ძრავებში ზეთის ლუქების სწორად შერჩევისა და გამოცვლის შესახებ სტატიაში.
რა არის Daewoo ამწე ლილვის ზეთის ბეჭედი?
Daewoo crankshaft oil sele არის სამხრეთ კორეის კორპორაციის Daewoo Motors-ის მიერ წარმოებული ძრავების ამწე მექანიზმის ნაწილი;O-ring დალუქვის ელემენტი (ჯირკვლის დალუქვა), ძრავის ცილინდრის ბლოკის დალუქვა ფეხისა და ამწე ლილვის ღერძის გასასვლელ წერტილში.
ძრავის ამწე ლილვი დამონტაჟებულია ძრავის ბლოკში ისე, რომ მისი ორივე წვერი ცილინდრის ბლოკის მიღმა სცილდება - მამოძრავებელი ერთეულების საბურველი და დროის მექანიზმი ჩვეულებრივ დამონტაჟებულია ლილვის წინა მხარეს (თითზე), ხოლო მფრინავი არის დამონტაჟებულია ლილვის უკანა მხარეს (შაკი).ამასთან, ძრავის ნორმალური მუშაობისთვის, მისი ბლოკი უნდა იყოს დალუქული, ამიტომ მისგან ამწე ლილვის გასასვლელი დალუქულია სპეციალური ლუქებით - ზეთის ლუქებით.
ამწე ლილვის ზეთის ლუქს აქვს ორი ძირითადი ფუნქცია:
● ძრავის ბლოკის დალუქვა ამწე ლილვის გამოსასვლელ ხვრელში ზეთის გაჟონვის თავიდან ასაცილებლად;
● ძრავის ბლოკში მექანიკური მინარევების, წყლისა და აირების შეღწევის თავიდან აცილება.
მთელი ძრავის ნორმალური მუშაობა დამოკიდებულია ზეთის ლუქის მდგომარეობაზე, ამიტომ დაზიანების ან ცვეთის შემთხვევაში ეს ნაწილი უნდა შეიცვალოს რაც შეიძლება მალე.ახალი ჯირკვლის ლუქის სწორი შესყიდვისა და გამოცვლისთვის აუცილებელია გაიგოთ Daewoo-ს ზეთის ბეჭდების ტიპები, მახასიათებლები და გამოყენებადობა.
Daewoo ამწე ლილვის ზეთის ლუქების დიზაინი, ტიპები და გამოყენებადობა
სტრუქტურულად, Daewoo მანქანების ამწე ლილვის ყველა ზეთის ლუქი ერთნაირია - ეს არის U- ფორმის პროფილის რეზინის (რეზინის) რგოლი, რომლის შიგნით შეიძლება იყოს ზამბარის რგოლი (თხელი გრეხილი ზამბარა შემოვიდა რგოლში) ლილვზე უფრო საიმედო მორგებისთვის.ზეთის ლუქის შიგნითა მხარეს (ამწე ლილვის საკონტაქტო რგოლის გასწვრივ) დამაგრებულია დალუქვის ჭრილები, რათა უზრუნველვყოთ, რომ ლილვის გამოსასვლელი ხვრელი დალუქულია ძრავის მუშაობის დროს.
ზეთის ლუქი დამონტაჟებულია ცილინდრის ბლოკის ხვრელში ისე, რომ მისი ღარი შიგნით იყოს მიმართული.ამ შემთხვევაში, მისი გარე რგოლი კონტაქტშია ბლოკის კედელთან (ან სპეციალურ საფართან, როგორც უკანა ზეთის ლუქის შემთხვევაში) და შიდა რგოლი ეყრდნობა პირდაპირ ლილვს.ძრავის მუშაობის დროს ბლოკში იქმნება გაზრდილი წნევა, რომელიც აჭერს ზეთის ბეჭდის რგოლებს ბლოკსა და ლილვზე - ეს უზრუნველყოფს კავშირის სიმჭიდროვეს, რაც ხელს უშლის ზეთის გაჟონვას.
უკანა ზეთის ლუქი Daewoo ძრავების ამწე მექანიზმში
Daewoo ამწე ლილვის ზეთის ბეჭდები იყოფა რამდენიმე ტიპად დამზადების მასალის, ჩექმის არსებობისა და მისი დიზაინის, ამწე ლილვის ბრუნვის მიმართულების, აგრეთვე მიზნის, ზომისა და გამოყენების შესაძლებლობის მიხედვით.
ზეთის ლუქები დამზადებულია სპეციალური კლასის რეზინისგან (ელასტომერები), Daewoo მანქანებზე არის შემდეგი მასალებისგან დამზადებული ნაწილები:
● FKM (FPM) - ფტორრეუბერი;
● MVG (VWQ) — ორგანოსილიციუმის (სილიკონის) რეზინი;
● NBR - ნიტრილის ბუტადიენის რეზინი;
● ACM არის აკრილატის (პოლიაკრილატის) რეზინა.
რეზინის სხვადასხვა ტიპს აქვს განსხვავებული ტემპერატურული წინააღმდეგობა, მაგრამ მექანიკური სიმტკიცის და ანტიფრიქციული თვისებების თვალსაზრისით, ისინი პრაქტიკულად არ განსხვავდებიან.ზეთის ბეჭდის დამზადების მასალა ჩვეულებრივ მითითებულია მის წინა მხარეს ნიშანში, ასევე მითითებულია ნაწილის ეტიკეტზე.
ზეთის ლუქებს შეიძლება ჰქონდეთ სხვადასხვა დიზაინის ანტერები:
● ფურცელი (მტვერგაუმტარი კიდე) ზეთის ლუქის შიგნითა მხარეს (ამწე ლილვისკენ);
● დამატებითი ანტერი მყარი თექის რგოლის სახით.
ჩვეულებრივ, Daewoo-ს ამწე ლილვის ზეთის ლუქების უმეტესობას აქვს ფურცლის ფორმის ანტერი, მაგრამ ბაზარზე არის ნაწილები თექის ჩექმებით, რომლებიც უზრუნველყოფენ უფრო საიმედო დაცვას მტვრისგან და სხვა მექანიკური დამაბინძურებლებისგან.
ამწე ლილვის ბრუნვის მიმართულების მიხედვით, ზეთის ბეჭდები იყოფა ორ ტიპად:
● მარჯვენა ხელის ტორსიონი (საათის ისრის მიმართულებით);
● მარცხენა ბრუნვით (საათის ისრის საწინააღმდეგო მიმართულებით).
ამ ზეთის ბეჭდებს შორის მთავარი განსხვავებაა შიგნიდან ჭრილების მიმართულება, ისინი განლაგებულია დიაგონალზე მარჯვნივ ან მარცხნივ.
მიზნის მიხედვით, არსებობს ორი სახის ზეთის ბეჭდები:
● წინა - ლილვის გამოსასვლელის დალუქვა ფეხის თითიდან;
● უკანა - შახტის გამოსასვლელის დალუქვა შახტის მხრიდან.
წინა ზეთის ლუქები უფრო მცირეა, რადგან ისინი ლუქავს მხოლოდ ლილვის თითს, რომელზედაც დამონტაჟებულია დროის გადაცემათა კოლოფი და დანაყოფების წამყვანი ბორბალი.უკანა ზეთის ლუქებს აქვთ გაზრდილი დიამეტრი, რადგან ისინი დამონტაჟებულია ამწე ლილვის ბორბალზე მდებარე ფლანგზე, რომელიც უჭირავს ბორბალს.ამავდროულად, ყველა ტიპის ზეთის ბეჭდების დიზაინი ფუნდამენტურად იგივეა.
რაც შეეხება ზომებს, ზეთის ბეჭდების ფართო არჩევანი გამოიყენება Daewoo მანქანებზე და სხვა ბრენდებზე Daewoo ძრავებით, მაგრამ ყველაზე გავრცელებულია შემდეგი:
● 26x42x8 მმ (წინა);
● 30x42x8 მმ (წინა);
● 80x98x10 მმ (უკანა);
● 98x114x8 მმ (უკანა).
ზეთის ბეჭედი ხასიათდება სამი განზომილებით: შიდა დიამეტრი (ლილვის დიამეტრი, მითითებულია პირველი), გარე დიამეტრი (სამონტაჟო ხვრელის დიამეტრი, მითითებულია მეორე) და სიმაღლე (მითითებულია მესამეზე).
Daewoo Matiz
უკანა ამწე ლილვის ზეთის ლუქიწინა ამწე ლილვის ზეთის ბეჭდის ხედი
Daewoo ნავთობის ლუქების უმეტესობა უნივერსალურია - ისინი დამონტაჟებულია ელექტროსადგურების რამდენიმე მოდელზე და ხაზზე, რომლებიც აღჭურვილია მანქანის სხვადასხვა მოდელებით.შესაბამისად, იმავე მანქანის მოდელზე სხვადასხვა სიმძლავრის ერთეულით, გამოიყენება არათანაბარი ზეთის ბეჭდები.მაგალითად, Daewoo Nexia-ზე 1.5 ლიტრიანი ძრავებით გამოიყენება წინა ზეთის ლუქი შიდა დიამეტრით 26 მმ, ხოლო 1.6 ლიტრიანი ძრავებით გამოიყენება ზეთის ლუქი შიდა დიამეტრით 30 მმ.
დასასრულს, უნდა ითქვას Daewoo ნავთობის ბეჭდების გამოყენების შესახებ სხვადასხვა მანქანებზე.2011 წლამდე Daewoo Motors Corporation აწარმოებდა მანქანის რამდენიმე მოდელს, მათ შორის ყველაზე პოპულარული ჩვენს ქვეყანაში Matiz და Nexia.ამავდროულად, კომპანიამ აწარმოა არანაკლებ პოპულარული Chevrolet Lacetti მოდელები, ხოლო Daewoo ძრავები დამონტაჟდა (და არის) General Motors-ის სხვა მოდელებზე (ამ კომპანიამ შეიძინა Daewoo Motors განყოფილება 2011 წელს) - Chevrolet Aveo, Captiva და Epica.ამიტომ, დღეს Daewoo ამწე ლილვის ზეთის ბეჭდები გამოიყენება სხვადასხვა ტიპის როგორც ამ კორეული ბრენდის "კლასიკურ" მოდელებზე, ასევე ბევრ ძველ და ახლანდელ Chevrolet მოდელზე - ეს ყველაფერი გასათვალისწინებელია მანქანის ახალი ნაწილების არჩევისას.
რადიალური (L- ფორმის) PXX-ს აქვს დაახლოებით იგივე პროგრამა, მაგრამ შეუძლია მუშაობა უფრო მძლავრ ძრავებთან.ისინი ასევე დაფუძნებულია სტეპერ ძრავზე, მაგრამ მისი როტორის ღერძზე (არმატურა) არის ჭია, რომელიც კონტრ გადაცემასთან ერთად ბრუნავს ბრუნვის ნაკადს 90 გრადუსით.ღეროს ამძრავი დაკავშირებულია მექანიზმთან, რომელიც უზრუნველყოფს სარქვლის გაფართოებას ან უკან დახევას.მთელი ეს სტრუქტურა განლაგებულია L- ფორმის კორპუსში, სამონტაჟო ელემენტებით და სტანდარტული ელექტრული კონექტორი ECU-სთან დასაკავშირებლად.
PXX სექტორის სარქველით (დამპერი) გამოიყენება შედარებით დიდი მოცულობის მანქანების, ჯიპებისა და კომერციული სატვირთო მანქანების ძრავებზე.მოწყობილობის საფუძველია სტეპერ ძრავა ფიქსირებული არმატურით, რომლის ირგვლივ ტრიალებს მუდმივი მაგნიტების მქონე სტატორი.სტატორი დამზადებულია შუშის სახით, იგი დამონტაჟებულია საკისარში და პირდაპირ უკავშირდება სექტორის ფლაპს - ფირფიტას, რომელიც ბლოკავს ფანჯარას შესასვლელ და გასასვლელ მილებს შორის.ამ დიზაინის RHX მზადდება იმავე შემთხვევაში მილებით, რომლებიც შლანგების საშუალებით უერთდებიან დროსელის შეკრებას და მიმღებს.ასევე კორპუსზე არის სტანდარტული ელექტრო კონექტორი.
Daewoo ამწე ლილვის ზეთის ბეჭდის სწორი არჩევანი და შეცვლა
ძრავის მუშაობის დროს ამწე ლილვის ზეთის ლუქები ექვემდებარება მნიშვნელოვან მექანიკურ და თერმულ დატვირთვას, რაც თანდათან იწვევს მათ ცვეთას და სიმტკიცის დაკარგვას.გარკვეულ მომენტში, ნაწილი წყვეტს ფუნქციების ნორმალურ შესრულებას - ლილვის გამოსასვლელი ხვრელის შებოჭილობა ირღვევა და ჩნდება ზეთის გაჟონვა, რაც უარყოფითად მოქმედებს ძრავის მუშაობაზე.ამ შემთხვევაში, Daewoo ამწე ლილვის ზეთის ლუქი უნდა შეიცვალოს.
ჩანაცვლებისთვის, თქვენ უნდა აირჩიოთ ზეთის ბეჭდები, რომლებიც შესაფერისია ზომით და შესრულებით - აქ გათვალისწინებულია ძრავის მოდელი და მანქანის წარმოების წელი.განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს ზეთის ბეჭდის დამზადების მასალას.მაგალითად, ზომიერი კლიმატის პირობებში მომუშავე მანქანებისთვის შესაფერისია ორიგინალური FKM (FPM) ფტორ-რეზინის ნაწილები - ისინი მუშაობენ თავდაჯერებულად -20 ° C-მდე და ქვემოთ, ინარჩუნებენ ელასტიურობას და აცვიათ წინააღმდეგობას.თუმცა, ჩრდილოეთ რეგიონებში და რეგიონებში ცივი ზამთრით, უმჯობესია აირჩიოთ MVG სილიკონის ზეთის ლუქები (VWQ) - ისინი ინარჩუნებენ ელასტიურობას -40 ° C-მდე და ქვემოთ, რაც უზრუნველყოფს ძრავის თავდაჯერებულ დაწყებას სანდოობისთვის შედეგების გარეშე. ზეთის ბეჭდები.მსუბუქად დატვირთული ძრავებისთვის, ნიტრილის ბუტადიენის რეზინისგან დამზადებული ზეთის ლუქი (NBR) ასევე კარგი გამოსავალი იქნება - ისინი ინარჩუნებენ ელასტიურობას -30 ... -40 ° C-მდე, მაგრამ ვერ მუშაობენ 100 ° C-ზე ზემოთ ტემპერატურაზე.
სხვადასხვა მასალისგან დამზადებული ამწე ლილვის ზეთის ლუქების სითბოს წინააღმდეგობა
თუ მანქანა მუშაობს მტვრიან პირობებში, მაშინ აზრი აქვს ზეთის ბეჭდების არჩევას დამატებითი თექის ჩექმით.ამასთან, თქვენ უნდა გესმოდეთ, რომ არც Daewoo და არც OEM მიმწოდებლები არ იწარმოება ასეთი ზეთის ბეჭდების, ეს არის ექსკლუზიურად არა ორიგინალური ნაწილები, რომლებსაც ახლა გვთავაზობენ რეზინის პროდუქტების ზოგიერთი ადგილობრივი და უცხოელი მწარმოებელი.
ამწე ლილვის ზეთის ლუქის გამოცვლა ხორციელდება Daewoo-ს და Chevrolet-ის შესაბამისი ძრავებისა და მანქანების შეკეთებისა და მუშაობის ინსტრუქციის შესაბამისად.ჩვეულებრივ, ეს ოპერაცია არ საჭიროებს ძრავის დაშლას - საკმარისია დანაყოფების ამძრავის დემონტაჟი და დრო (წინა ზეთის ლუქის გამოცვლის შემთხვევაში), ხოლო საფრენი ბორბალი გადაბმულობით (უკანა ზეთის შეცვლის შემთხვევაში). ბეჭედი).ძველი ზეთის ლუქის ამოღება ხდება უბრალოდ ხრახნიანი ან სხვა წვეტიანი ხელსაწყოთი და უმჯობესია დააინსტალიროთ ახალი სპეციალური მოწყობილობის გამოყენებით რგოლის სახით, რომლითაც ზეთის ლუქი თანაბრად არის ჩასმული სავარძელში (ჩაყრა ყუთი).ძრავის ზოგიერთ მოდელზე, უკანა ზეთის ლუქის შეცვლამ შეიძლება მოითხოვოს მთლიანი საფარის (ფარის) დემონტაჟი, რომელიც ბლოკზე არის დამაგრებული ჭანჭიკებით.ამავდროულად, რეკომენდებულია ზეთის ლუქის სამონტაჟო ადგილის წინასწარ გაწმენდა ზეთისა და ჭუჭყისაგან, წინააღმდეგ შემთხვევაში შეიძლება სწრაფად გამოჩნდეს ახალი გაჟონვა და დაზიანება.
Daewoo ამწე ლილვის ზეთის ლუქის სწორი შერჩევით და ჩანაცვლებით, ძრავა იმუშავებს საიმედოდ ზეთის დაკარგვის გარეშე და ყველა პირობებში შეინარჩუნებს თავის მახასიათებლებს.
გამოქვეყნების დრო: ივლის-26-2023