ავტომობილების გაგრილების სისტემებში ელექტრული ვენტილატორით, ვენტილატორი ავტომატურად ირთვება და გამორთულია გამაგრილებლის ტემპერატურის ცვლილებისას.სისტემაში მთავარ როლს ასრულებს ვენტილატორის ჩართვა სენსორი - ამ კომპონენტის შესახებ ყველაფერი შეგიძლიათ გაიგოთ ამ სტატიიდან.
რა არის ვენტილატორის ჩართვის სენსორი?
ვენტილატორის ჩართვის სენსორი არის ელექტრონული ან ელექტრომექანიკური მოწყობილობა საკონტაქტო ჯგუფით (ჯგუფებით), რომელიც ხურავს ან ხსნის ელექტრულ წრეს ტემპერატურის მიხედვით.სენსორი შედის ელექტრომომარაგების წრეში ან ძრავის გაგრილების სისტემის ელექტრული ვენტილატორის დისკის კონტროლში, ეს არის მგრძნობიარე ელემენტი, რომელიც იძლევა სიგნალს გულშემატკივართა ჩართვის ან გამორთვის გამაგრილებლის (გამაგრილებლის) ტემპერატურის მიხედვით. .
ეს სენსორები გამოიყენება მხოლოდ მანქანებში, რომლებიც აღჭურვილია ელექტროძრავიანი რადიატორის გაგრილების ვენტილატორებით.ძრავის ამწე ლილვზე მომუშავე ვენტილატორები ირთვება და გამორთულია ბლანტი გადაბმულობით ან სხვა საშუალებებით, რომლებიც აქ არ არის გათვალისწინებული.
ვენტილატორის ჩართვის სენსორების ტიპები
ყველა გულშემატკივართა სენსორი იყოფა ორ ჯგუფად მუშაობის პრინციპის მიხედვით:
•ელექტრომექანიკური;
•ელექტრონული.
თავის მხრივ, ელექტრომექანიკური სენსორები იყოფა ორ ტიპად:
• გაფართოების მაღალი კოეფიციენტის მქონე სამუშაო სითხეზე დაფუძნებული სენსორული ელემენტით (ცვილი);
• ბიმეტალურ ფირფიტაზე დაფუძნებული სენსორული ელემენტით.
დიზაინის მახასიათებლების გამო, ელექტრომექანიკური სენსორები შეიძლება დაუკავშირდეს უშუალოდ ვენტილატორის ელექტრომომარაგების წრეს (თუმცა უფრო ხშირად სენსორი შედის გულშემატკივართა სარელეო წრეში), ხოლო ელექტრონული სენსორების დაკავშირება შესაძლებელია მხოლოდ ვენტილატორის დისკის მართვის წრეში.
ასევე, ელექტრომექანიკური სენსორები იყოფა ორ ტიპად საკონტაქტო ჯგუფების რაოდენობის მიხედვით:
• ერთსიჩქარიანი - აქვს ერთი კონტაქტური ჯგუფი, რომელიც იხურება გარკვეული ტემპერატურის დიაპაზონში;
• ორსიჩქარიანი - აქვს ორი საკონტაქტო ჯგუფი, რომლებიც იხურება სხვადასხვა ტემპერატურაზე, რაც საშუალებას გაძლევთ შეცვალოთ ვენტილატორის სიჩქარე გამაგრილებლის ტემპერატურის მიხედვით.
ამ შემთხვევაში, საკონტაქტო ჯგუფები შეიძლება იყოს ორიდან ერთ-ერთ მდგომარეობაში: ჩვეულებრივ ღია და ნორმალურად დახურული.პირველ შემთხვევაში, ვენტილატორი ჩართულია, როდესაც კონტაქტები დახურულია, მეორეში - როდესაც ისინი იხსნება (აქ შეგიძლიათ გამოიყენოთ დამატებითი საკონტროლო სქემები).
და ბოლოს, სენსორები განსხვავდებიან ვენტილატორების ჩართვის/გამორთვის ტემპერატურაში.საყოფაცხოვრებო მოწყობილობებში მოცემულია 82–87, 87–92 და 94–99 ° C ინტერვალები, უცხოურ მოწყობილობებში ტემპერატურის ინტერვალი დევს დაახლოებით იმავე საზღვრებში, განსხვავდება ერთიდან ორ გრადუსამდე.
ცვილით ელექტრომექანიკური სენსორის დიზაინი და მუშაობის პრინციპი
ეს არის გულშემატკივართა სენსორების ყველაზე გავრცელებული ტიპი.სენსორის საფუძველია ნავთობის ცვილით სავსე კონტეინერი (ცერეზიტი, ძირითადად შედგება პარაფინებისგან) სპილენძის ფხვნილის ნაზავით.ცვილის კონტეინერი დახურულია მოქნილი მემბრანით, რომელზედაც განლაგებულია მწკრივი, რომელიც დაკავშირებულია მოძრავი კონტაქტის ამძრავის მექანიზმთან.საკონტაქტო დრაივი შეიძლება იყოს პირდაპირი (იგივე მწკრივის გამოყენებით) ან არაპირდაპირი, ბერკეტისა და ზამბარის გამოყენებით (ამ შემთხვევაში მიიღწევა მიკროსქემის უფრო საიმედო დახურვა და გახსნა).ყველა ნაწილი ჩასმულია სქელკედლიან ლითონის კორპუსში (ეს უზრუნველყოფს სამუშაო სითხის უფრო ერთგვაროვან გათბობას) ძაფით და ელექტრული კონექტორით.
ასეთი სენსორის მუშაობის პრინციპი ემყარება ტემპერატურის ცვლილებისას სამუშაო სითხის მოცულობის შეცვლის ეფექტს (ის ასევე გამოიყენება მანქანის თერმოსტატებში).ცვილს, რომელიც სენსორში სამუშაო სითხის როლს ასრულებს, აქვს თერმული გაფართოების დიდი კოეფიციენტი, გაცხელებისას ის ფართოვდება და დევს კონტეინერიდან.გაფართოებული ცვილი ეყრდნობა მემბრანას და იწვევს მის აწევას - ეს, თავის მხრივ, ამოძრავებს ამწე და ხურავს კონტაქტებს - ვენტილატორი ჩართულია.როდესაც ტემპერატურა ეცემა, მემბრანა იკლებს და კონტაქტები იხსნება - ვენტილატორი გამორთულია.
ორსიჩქარიანი სენსორები იყენებენ, შესაბამისად, ორ მემბრანას და ორ მოძრავ კონტაქტს, რომლებიც მოქმედებენ სხვადასხვა ტემპერატურის ინტერვალებით.
სენსორი დამონტაჟებულია გაგრილების რადიატორზე (დალუქვის შუასადებებით), მისი სამუშაო ნაწილი პირდაპირ კავშირშია გამაგრილებელთან, საიდანაც თბება სამუშაო სითხე.ჩვეულებრივ, მანქანა იყენებს ერთ ვენტილატორის სენსორს, მაგრამ დღეს თქვენ ასევე შეგიძლიათ იპოვოთ გამოსავალი ორი ერთსიჩქარიანი სენსორით, რომლებიც დაყენებულია სხვადასხვა ტემპერატურაზე.
სენსორის დიზაინი და მუშაობის პრინციპი ბიმეტალური ფირფიტით
ამ ტიპის სენსორების მრავალი სახეობა არსებობს, მაგრამ ზოგადად, მათი დიზაინი საკმაოდ მარტივია.სენსორის საფუძველია ამა თუ იმ ფორმის ბიმეტალური ფირფიტა, რომელზედაც მდებარეობს მოძრავი კონტაქტი.სენსორში ასევე შეიძლება იყოს დამხმარე კომპონენტები კონტაქტის უფრო საიმედო დახურვისთვის.ფირფიტა მოთავსებულია დალუქულ ლითონის ყუთში, რომელიც უზრუნველყოფს ძაფს და ელექტრო კონექტორს ვენტილატორის მართვის სისტემასთან დასაკავშირებლად.
სენსორის მუშაობის პრინციპი ემყარება ბიმეტალური ფირფიტის დეფორმაციის ფენომენს ტემპერატურის ცვლილებისას.ბიმეტალური ფირფიტა არის ერთმანეთთან მიმაგრებული ლითონის ორი ფირფიტა, რომლებსაც აქვთ თერმული გაფართოების განსხვავებული კოეფიციენტები.ტემპერატურის მატებასთან ერთად ლითონები ფართოვდება სხვადასხვა გზით, რის შედეგადაც ბიმეტალური ფირფიტა იღუნება და მოძრაობს მოძრავ კონტაქტს - წრე იხურება (ან იხსნება ნორმალურად დახურული კონტაქტებით), ვენტილატორი იწყებს ბრუნვას.
სენსორის კავშირი ზემოთ აღწერილის მსგავსია.ამ ტიპის სენსორები ყველაზე ნაკლებად გავრცელებულია მათი მაღალი ფასისა და სირთულის გამო.
ელექტრონული სენსორის დიზაინი და მუშაობის პრინციპი
სტრუქტურულად, ეს სენსორი ასევე ძალიან მარტივია: ის დაფუძნებულია თერმისტორზე, რომელიც მოთავსებულია ლითონის მასიურ კორპუსში, ძაფით, რადიატორში და ელექტრული კონექტორისთვის.
სენსორის მუშაობის პრინციპი ემყარება ტემპერატურის ცვლილებისას თერმისტორის ელექტრული წინააღმდეგობის შეცვლის ეფექტს.თერმისტორის ტიპის მიხედვით, მისი წინააღმდეგობა შეიძლება შემცირდეს ან გაიზარდოს ტემპერატურის მატებასთან ერთად.თერმისტორის წინააღმდეგობის ცვლილებას აკონტროლებს ელექტრონული წრე, რომელიც გარკვეული ტემპერატურის მიღწევისას აგზავნის საკონტროლო სიგნალებს ჩართვის, ბრუნვის სიჩქარის შესაცვლელად ან ვენტილატორის გამორთვისთვის.
სტრუქტურულად, ეს სენსორი ასევე ძალიან მარტივია: ის დაფუძნებულია თერმისტორზე, რომელიც მოთავსებულია ლითონის მასიურ კორპუსში, ძაფით, რადიატორში და ელექტრული კონექტორისთვის.
სენსორის მუშაობის პრინციპი ემყარება ტემპერატურის ცვლილებისას თერმისტორის ელექტრული წინააღმდეგობის შეცვლის ეფექტს.თერმისტორის ტიპის მიხედვით, მისი წინააღმდეგობა შეიძლება შემცირდეს ან გაიზარდოს ტემპერატურის მატებასთან ერთად.თერმისტორის წინააღმდეგობის ცვლილებას აკონტროლებს ელექტრონული წრე, რომელიც გარკვეული ტემპერატურის მიღწევისას აგზავნის საკონტროლო სიგნალებს ჩართვის, ბრუნვის სიჩქარის შესაცვლელად ან ვენტილატორის გამორთვისთვის.
გამოქვეყნების დრო: აგვისტო-24-2023