პნევმატური ხელსაწყოებისთვის შეკუმშული ჰაერის მიწოდებისთვის, ასევე ტრაქტორებში ნახევრად მისაბმელიანი პნევმატური აღჭურვილობის დასაკავშირებლად გამოიყენება სპეციალური გრეხილი პნევმატური შლანგები.რა არის და როგორ მუშაობს ასეთი გრეხილი შლანგი, ბაზარზე არსებული შლანგებისა და მათი მუშაობის შესახებ წაიკითხეთ ამ სტატიაში.
გრეხილი პნევმატური შლანგის დანიშნულება
სერვისებში, სერვის სადგურებსა და საბურავების მაღაზიებში, სხვადასხვა წარმოების ობიექტებში, ტრანსპორტში და ბევრ სხვა სფეროში ფართოდ გამოიყენება სხვადასხვა პნევმატური ხელსაწყოები.ხისტი მილსადენებზე და მოქნილ შლანგებზე აგებული პნევმატური სისტემები გამოიყენება პნევმატური ხელსაწყოების მართვისა და სამუშაო ადგილისთვის შეკუმშული ჰაერის მიწოდებისთვის.და ყველა სახელოსნოში ან ნახევრად მისაბმელზე შეგიძლიათ იპოვოთ პნევმატური გრეხილი (ან სპირალური) შლანგი.
გრეხილი პნევმატური შლანგი არის პოლიმერული შლანგი, რომელიც შემოვიდა ცილინდრულ ზამბარში.უფრო მეტიც, შლანგი დამზადებულია ისე, რომ თავისუფალ მდგომარეობაში ის მიდრეკილია ზამბარში გადახვევისკენ.ეს დიზაინი შლანგს აძლევს რამდენიმე სასარგებლო თვისებას და თვისებას:
- შლანგის კომპაქტური შენახვა, როდესაც არ გამოიყენება;
- შლანგი იკავებს მინიმალურ ადგილს მუშაობის დროს, სამუშაოში ჩარევის გარეშე;
- შლანგის ავტომატური აწყობა კომპაქტურ ზამბარაში სამუშაოს დასრულების ან ნახევრადმისაბმელის ტრაქტორიდან გათიშვის შემდეგ.
გრეხილი შლანგის დიდი უპირატესობა ჩვეულებრივი შლანგთან შედარებით არის გამოყენების დროს დაკავებული სივრცის მინიმიზაცია.ჩვეულებრივი შლანგი თითქმის ყოველთვის უნდა იყოს მთლიანად დაჭიმული, ასე რომ, ის ხელს უშლის მუშაობას, თქვენს ფეხქვეშ არის, შეიძლება შემთხვევით დაზიანდეს და ა. სამუშაოსთან ერთად, არ იჭიმება იატაკზე და ა.შ. ეს ყველაფერი საბოლოოდ ზრდის შრომის ეფექტურობას და ხელს უწყობს ფულის დაზოგვას.სატრანსპორტო საშუალებაში გამოყენებისას შლანგი ნახევრადმისაბმელის ტრაქტორთან შედარებით ბრუნვის საშუალებას აძლევს, რაც თავიდან აიცილებს დაზიანების შესაძლებლობას.ამიტომ დღეს ყველაზე გავრცელებულია გრეხილი პნევმატური შლანგები.
დღეს გრეხილი პნევმატური შლანგები რამდენიმე ძირითადი გამოყენებაა:
- მართოს პნევმატური ხელსაწყოები სტაციონარულ პირობებში - საამქროებში, ქარხნებში და ა.შ.;
- პნევმატური ხელსაწყოების გადაადგილება დროებით ობიექტებზე, ძირითადად სამშენებლო ობიექტებზე;
- ტრაქტორიდან შეკუმშული ჰაერის მიწოდება მისაბმელიანი ან ნახევრადმისაბმელიანი მოწყობილობებისთვის;
- შეკუმშული ჰაერის მიწოდება ბორბლების გასაბერად, გაწმენდისა და სხვა ოპერაციების შესასრულებლად.
ზოგადად, გრეხილი ბარიერი არის თანამედროვე გადაწყვეტა, რომელიც სამუშაოს უფრო კომფორტულს და კომფორტულს ხდის ზედმეტი ხარჯების გარეშე.
შლანგების ტიპები და დიზაინის მახასიათებლები
დღეს გამოყენებული ყველა გრეხილი საჰაერო შლანგს არსებითად ერთი და იგივე დიზაინი აქვს.შლანგის საფუძველია პოლიმერული მილი, რომელიც ჩამოსხმულია გრეხილი ცილინდრული ზამბარის სახით.ჩვეულებრივ, შლანგი დამზადებულია პოლიურეთანის ან პოლიამიდისგან - ამ ტიპის პლასტმასებს აქვთ საკმარისი მოქნილობა და საიმედოობა, ასევე გამძლეობა სხვადასხვა ნეგატიურ პირობებზე, აგრესიულ გარემოზე და ა.შ. (ზეთები და საწვავი, მაღალი და დაბალი ტემპერატურა, ტენიანობა, მზის შუქი და ა.შ. .).ზამბარის სახით მილის ჩამოსხმის გამო შლანგი იძენს თავის მახასიათებლებს.
შლანგის ორივე ბოლოზე დამაგრებულია ფიტინგები - დამაკავშირებელი ელემენტები, რომლებითაც შლანგი უკავშირდება შეკუმშული ჰაერის წყაროს (კომპრესორს ან პნევმატურ სისტემას) და პნევმატურ ხელსაწყოს.იმის გამო, რომ შლანგი ყველაზე ხშირად მოხრილია და შეიძლება გატყდეს ფიტინგების მიმაგრების წერტილებში, აქ მოცემულია დამცავი ზამბარები ან მოქნილი პლასტმასის/რეზინის ყუთები.
შლანგები ბაზარზე განსხვავდებიან გამოყენების შესაძლებლობით, სიგრძით, ფიტინგების ტიპისა და შესრულების ზოგიერთი მახასიათებლით.
გამოყენების შესაძლებლობის მიხედვით, გრეხილი პნევმატური ბარიერები იყოფა ორ დიდ ჯგუფად:
- ნახევრად მისაბმელიანი პნევმატური სისტემების და ზოგადად სატრანსპორტო საშუალებებში გამოსაყენებლად;
- სხვადასხვა დანიშნულების პნევმატური ხელსაწყოების ელექტრომომარაგებისთვის (მშენებლობა, მონტაჟი, სხვადასხვა სპრეის იარაღი და ა.შ.).
შლანგები შეიძლება აღჭურვილი იყოს სამი ძირითადი ტიპის ფიტინგებით:
- ჩვეულებრივ გამოიყენება ფიტინგები თხილით, M16, M18 და M22 ზომის კაკალი;
- ხრახნიანი ფიტინგები თხილის ქვეშ;
- სწრაფი შეერთების მრავალფეროვნება (BRS);
- ჩვეულებრივი ფიტინგები სხვა შლანგთან შესაერთებლად.
საავტომობილო შლანგებში ყველაზე ხშირად გამოიყენება თხილის ფიტინგები ან ხრახნიანი ფიტინგები, შლანგის ორივე ბოლოზე დამონტაჟებული ერთი და იგივე ტიპის კონექტორები (თუმცა ძაფის ან თხილის ზომა შეიძლება განსხვავდებოდეს).ხელსაწყოების პნევმატურ შლანგებზე ყველაზე ხშირად გამოიყენება სწრაფი გამოშვების შეერთებები, თუმცა შესაძლებელია ფიტინგების სხვადასხვა კომბინაციები - ხელსაწყოს გვერდზე დამაგრებულია BRS, უკანა მხარეს შეიძლება იყოს თხილით ან ჩვეულებრივი სამაგრი. მოწყობილობა სხვა შლანგთან დასაკავშირებლად.
რაც შეეხება შლანგის სიგრძეს, არის ვარიანტები 2,5-დან 30 მეტრამდე.ტრანსპორტში ყველაზე ხშირად გამოიყენება გრეხილი შლანგები 5,5-დან 7,5 მეტრამდე სიგრძით - ეს შლანგები დამონტაჟებულია შიდა და უცხოურ ტრაქტორებზე / ნახევრად მისაბმელებზე.წარმოების ობიექტებზე გამოიყენება როგორც მოკლე (სამუშაო ადგილზე) ასევე გრძელი შლანგები.მანქანის სერვისებსა და სხვადასხვა სახელოსნოებში ფართოდ გამოიყენება გრძელი შლანგები, რომლებიც საშუალებას გაძლევთ გაიყვანოთ ხელსაწყო შეკუმშული ჰაერის წყაროდან მნიშვნელოვან მანძილზე.
სხვა საკითხებთან ერთად, გრეხილ შლანგებს აქვთ მაქსიმალური სამუშაო ტემპერატურა, რომელიც ჩვეულებრივ არის 50-დან 70 ° C-მდე. ეს პარამეტრი მხედველობაში უნდა იქნას მიღებული, რადგან შლანგები ხშირად მუშაობენ მძიმე პირობებში (განსაკუთრებით მანქანებში), ხოლო შეკუმშული ჰაერი პნევმატურ სისტემაში. შეიძლება ჰქონდეს მაღალი ტემპერატურა.
დაბოლოს, გრეხილ პნევმატურ შლანგებს აქვთ ფერების სპეციფიკური ნაკრები, რაც საშუალებას გაძლევთ ზუსტად განსაზღვროთ თითოეული შლანგის დანიშნულება პნევმატურ სისტემაში.კერძოდ, წითელი და ყვითელი შლანგები გამოიყენება ნახევრადმისაბმელებზე სხვადასხვა მაგისტრალებზე, ხოლო ბაზარზე ფართოდ არის წარმოდგენილი ლურჯი, მწვანე, ნაცრისფერი და შავი შლანგები.
გრეხილი პნევმატური შლანგების შერჩევისა და ექსპლუატაციის საკითხები
დღეს ბაზარი გვთავაზობს პნევმატური გამოსაბოლქვი შლანგების ძალიან ფართო ასორტიმენტს, ამიტომ მნიშვნელოვანია, რომ არ დაუშვათ შეცდომა მათი არჩევისა და შეძენისას.სწორი არჩევანისთვის, თქვენ უნდა გაითვალისწინოთ ოთხი ძირითადი პარამეტრი:
- შლანგის ფიტინგების ტიპი.აუცილებელია აირჩიოს შლანგები ზუსტად იმ შეერთებით (ტიპი და ზომა), რომელიც გამოიყენება მანქანაზე, პნევმატური ხელსაწყოების შესაერთებლად, სახელოსნოში საჰაერო ხაზთან შესაერთებლად და ა.შ.
- შლანგის სიგრძე.ეს ყველაფერი დამოკიდებულია იმაზე, თუ რა პირობებში იმუშავებს შლანგი: ნახევრადმისაბმელის დასაკავშირებლად საჭიროა შლანგები 5,5-დან 7,5 მეტრამდე, მოკლე შლანგი საკმარისია 2,5 მეტრიდან სამუშაო ადგილზე ოპერაციების შესასრულებლად, დიდი ოთახებისთვის საჰაერო ხაზის დისტანციური მდებარეობა, შეიძლება საჭირო გახდეს 30 მეტრამდე სიგრძის შლანგი;
- შლანგის მასალა და მაქსიმალური სამუშაო ტემპერატურა.არჩევანი უნდა გაკეთდეს ტემპერატურული რეჟიმის მიხედვით, რომლითაც იმუშავებს შლანგი, ასევე პნევმატური სისტემიდან ან კომპრესორიდან გამომავალი ჰაერის მახასიათებლების მიხედვით;
- შლანგის ფერი.ეს უნდა ეფუძნებოდეს როგორც მარკირებას, რომელიც მიღებულ იქნა მანქანის ან საწარმოო აღჭურვილობის მწარმოებლის მიერ, ასევე აღჭურვილ სამუშაო ადგილის მოხერხებულობის საფუძველზე.
გრეხილი პნევმატური შლანგების მუშაობა მარტივია და არ საჭიროებს განსაკუთრებულ მოთხოვნებს.მხოლოდ რეკომენდირებულია არ დატოვოთ შლანგი დაჭიმულ მდგომარეობაში დიდი ხნის განმავლობაში, სამუშაოს დასრულების შემდეგ ყოველ ჯერზე დააბრუნოთ შლანგი შესანახ ადგილას, შეეცადეთ თავიდან აიცილოთ შლანგი ბასრ ან ცხელ საგნებთან შეხებაში და ასევე თავიდან აიცილოთ ეს ჩახლართულისგან.
ეს ყველაფერი სრულად ეხება ნახევრადმისაბმელის შლანგებს, მაგრამ აქ საჭიროა დამატებით გაიწმინდოს შლანგები და კონექტორები ჭუჭყისაგან და რაც მთავარია, რეგულარულად ჩატარდეს შლანგების და მათი ფიტინგების ვიზუალური შემოწმება.თუ აღმოჩენილია ფიტინგების ბზარები, მოტეხილობები ან დეფორმაციები, შლანგი უნდა შეიცვალოს, რადგან ამ შემთხვევაში მანქანის მუშაობა უბრალოდ საშიში ხდება.თუ დაიცავთ ამ მარტივ რეკომენდაციებს, გრეხილი შლანგები დიდხანს გაგრძელდება, რაც მომხმარებელს ყოველდღიურად უზრუნველყოფს შეკუმშული ჰაერის საიმედო მიწოდებას.
გამოქვეყნების დრო: აგვისტო-27-2023