სატრანსპორტო საშუალების ჩარჩოზე ზამბარების დაყენება ხორციელდება სპეციალურ ნაწილებზე აგებული საყრდენების - თითების დახმარებით.ყველაფერი ზამბარების თითების, მათი არსებული ტიპების, საკიდში მუშაობის დიზაინისა და მახასიათებლების, ასევე თითების სწორი არჩევანისა და მათი გამოცვლის შესახებ, შეგიძლიათ გაიგოთ წარმოდგენილ სტატიაში.
რა არის თითის ზამბარა?
საგაზაფხულო სუსპენზია და მასში თითების ადგილი
ზამბარის თითი ჩვეულებრივი სახელია ნაწილების სახით ღეროების სახით, სამონტაჟო სხვადასხვა მეთოდით (ძაფი, სოლი, ქინძისთავები), რომლებიც გამოდიან როგორც ღერძები ან საკინძები მანქანების გაზაფხულზე საკიდებში.
XVIII საუკუნეში გამოგონილი საგაზაფხულო საკიდი კვლავ აქტუალური რჩება და ფართოდ გამოიყენება საგზაო ტრანსპორტში.ზამბარები მოქმედებენ როგორც ელასტიური ელემენტები, რომლებიც, თავისი ზამბარის თვისებების გამო, არბილებენ დარტყმებს და კანკალს, როდესაც მანქანა მოძრაობს გზის უსწორმასწორო ნაკვეთზე.ყველაზე გავრცელებულია ნახევრად ელიფსური ზამბარები ჩარჩოზე ორი საყრდენი წერტილით - არტიკულირებული და სრიალი.არტიკულირებული წერტილი იძლევა ზამბარის ჩარჩოსთან შედარებით როტაციის შესაძლებლობას, ხოლო სრიალის წერტილი უზრუნველყოფს ზამბარის სიგრძის ცვლილებებს დეფორმაციების დროს, რაც ხდება გზის ზედაპირის უთანასწორობის დაძლევის მომენტებში.არტიკულირებული საყრდენის ღერძი, რომელიც მდებარეობს ზამბარის წინა ნაწილში, არის სპეციალური ელემენტი - ზამბარის ყურის თითი (ან ზამბარის წინა ბოლოს თითი).უკანა მოცურების ზამბარის საყრდენები ყველაზე ხშირად დამზადებულია ჭანჭიკებზე და სხვა ნაწილებზე, მაგრამ ზოგჯერ მათში გამოიყენება სხვადასხვა დიზაინის თითები.
ზამბარის თითები საკიდის მნიშვნელოვანი ნაწილებია, რომლებიც მუდმივად მუშაობენ მაღალი დატვირთვის ქვეშ (მაშინაც კი, როდესაც მანქანა არ მოძრაობს), ამიტომ ისინი ექვემდებარება ინტენსიურ ცვეთას და პერიოდულად საჭიროებს შეცვლას.მაგრამ სანამ ახალ თითებს იყიდით, უნდა გესმოდეთ ამ ნაწილების დიზაინი და მახასიათებლები.
თითის ზამბარების ტიპები, დიზაინი და მახასიათებლები
ზამბარის თითის დაყენება კაკალზე
ზამბარების თითები კლასიფიცირდება საკიდში შესრულებული ფუნქციებით (და, შესაბამისად, დაყენების ადგილით) და ინსტალაციის მეთოდით.
მიზნის (ფუნქციების) მიხედვით თითები იყოფა სამ ძირითად ჯგუფად:
● წყაროს ყურის თითები (წინა ბოლო);
● ზამბარის უკანა საყრდენის თითები;
● სხვადასხვა სამონტაჟო თითები.
თითქმის ყველა ფოთლოვანი ზამბარის საკიდში არის ყურის თითი, რომელიც წარმოადგენს წინა და უკანა ზამბარების წინა სამაგრის საყრდენის ძირითად ელემენტს.ეს თითი ასრულებს რამდენიმე ფუნქციას:
● მოქმედებს არტიკულირებული საყრდენის ღერძის (კინგპინის) როლში;
● უზრუნველყოფს ზამბარის ყურის მექანიკურ შეერთებას ჩარჩოზე განლაგებულ სამაგრთან;
● უზრუნველყოფს ძალების და ბრუნვის გადატანას საჭიდან ავტომობილის ჩარჩოზე.
უკანა საყრდენი ქინძისთავები არ არის ნაპოვნი ყველა ზამბარის საკიდებში, ხშირად ეს ნაწილი იცვლება ჭანჭიკებით ან სამაგრებით ყოველგვარი ხრახნიანი შესაკრავების გარეშე.ეს თითები შეიძლება დაიყოს ორ ძირითად ტიპად:
● ზამბარის უკანა ფრჩხილებში დამაგრებული ერთი თითები (უფრო ზუსტად, სამაგრის ჩანართებში);
● საყურეში შეკრებილი ორმაგი თითები.
ყველაზე ხშირად გამოყენებული ერთი თითები განლაგებულია უკანა სამაგრში, ზამბარა ეყრდნობა ამ თითს (პირდაპირ ან სპეციალური ხისტი შუასადებების მეშვეობით).ორმაგი თითები გამოიყენება ბევრად უფრო იშვიათად და, როგორც წესი, მცირე მასის მანქანებზე (მაგალითად, ზოგიერთ UAZ მოდელზე).თითები წყვილად იკრიბება ორი ფირფიტის (ლოყების) დახმარებით, აყალიბებს საყურეს ზამბარის დასაკიდებლად: საყურის ზედა თითი დამონტაჟებულია ჩარჩოზე სამაგრში, ქვედა თითი - ყურში უკანა მხარეს. გაზაფხული.ეს სამაგრი საშუალებას აძლევს ზამბარის უკანა ბოლოს გადაინაცვლოს ჰორიზონტალურ და ვერტიკალურ სიბრტყეში, როდესაც ბორბალი მოძრაობს არათანაბარ გზებზე.
სხვადასხვა სახის სამონტაჟო ქინძისთავები გამოიყენება ზამბარის ფირფიტების შეკვრის ყურთან დასაკავშირებლად (ან ფოთლის ფირფიტაზე, რომლის ბოლოს იქმნება მარყუჟი).როგორც თითები, ასევე ჭანჭიკები შეიძლება გამოყენებულ იქნას დასაკავშირებლად სხვადასხვა პლასტმასის და რეზინის ბუჩქებთან ერთად.
ინსტალაციის მეთოდის მიხედვით, ზამბარების თითები იყოფა სამ ტიპად:
1. მცირე დიამეტრის განივი ჭანჭიკებით ფიქსაციით (გაჭედვით);
2. თხილის ფიქსაციით;
3. ქინძისთავის ფიქსაციით.
თითის ყურის ზამბარები ფიქსაციით ორი ჭანჭიკით
თითის ყურის ზამბარები თხილით ფიქსაციით
ზამბარის უკანა საყრდენი თითი ქინძისთავზე
პირველ შემთხვევაში გამოიყენება ცილინდრული თითი, რომლის გვერდით ზედაპირზე გაკეთებულია ორი განივი ნახევარწრიული ღერი.სამაგრს აქვს ორი განივი ჭანჭიკი, რომლებიც შედიან თითის ჭრილებში, რაც უზრუნველყოფს მის დაჭიმვას.ამ ინსტალაციის დროს თითი საიმედოდ არის მოთავსებული სამაგრში, ის არ ბრუნავს ღერძის გარშემო და დაცულია ამოვარდნისაგან დარტყმის დატვირთვისა და ვიბრაციის გავლენისგან.ამ ტიპის თითები ფართოდ გამოიყენება სატვირთო მანქანებში, მათ შორის შიდა KAMAZ სატვირთო მანქანებში.
მეორე შემთხვევაში თითის ბოლოს იჭრება ძაფი, რომელზედაც ხრახნიან ერთი ან ორი თხილი დაწნული საყელურებით.როგორც ჩვეულებრივი თხილი, ასევე გვირგვინის თხილი შეიძლება გამოყენებულ იქნას ქინძისთავთან ერთად, რომელიც დამონტაჟებულია თითის განივი ხვრელში და საიმედოდ ეწინააღმდეგება თხილს.
მესამე შემთხვევაში გამოიყენება თითები, ფიქსირდება მხოლოდ ქინძისთავთან, რომელიც მოქმედებს როგორც გაჩერება, რომელიც ხელს უშლის ნაწილის ამოვარდნას სამაგრიდან.გარდა ამისა, ქინძისთავთან ერთად გამოიყენება გამრეცხი.
პირველი და მეორე ტიპის თითები გამოიყენება ზამბარების წინა საყრდენებში, მესამე ტიპის თითები - ზამბარების უკანა საყრდენებში.
ცალკე ჯგუფში შეგიძლიათ ამოიღოთ ზამბარის საყურეებში გამოყენებული თითები.ერთ ლოყაზე დაჭერილია თითები, რისთვისაც მათი თავების ქვეშ კეთდება გრძივი ნაჭრით დაგრძელება - თითი ამ გაფართოებით ლოყის ხვრელშია დამაგრებული და მასში მყარად ფიქსირდება.მეორე ლოყასთან დაკავშირება ხორციელდება ჩვეულებრივი თხილით ან გვირგვინის თხილით ქინძისთავებით.შედეგად იქმნება გაყოფილი კავშირი, რომლის წყალობითაც საყურის ადვილად დამონტაჟება და დემონტაჟი შესაძლებელია და საჭიროების შემთხვევაში დაშლა ერთი თითის ჩანაცვლებისთვის.
ფრჩხილებში წინა საყრდენების თითების დაყენება ხორციელდება მყარი ან კომპოზიტური ყდის საშუალებით.სატვირთო მანქანებში ყველაზე ხშირად გამოიყენება მყარი ფოლადის ბუჩქები, რომლებშიც თითები დამონტაჟებულია ორი რგოლის რეზინის ბეჭდით (მანჟეტებით).მსუბუქ მანქანებში ფართოდ გამოიყენება კომპოზიციური ბუჩქები, რომელიც შედგება ორი რეზინის ბუჩქისგან, მხრებით, რომლებიც დაკავშირებულია გარე და შიდა ფოლადის ბუჩქებით - ეს დიზაინი არის რეზინის ლითონის საკიდი (ჩუმი ბლოკი), რომელიც ამცირებს ვიბრაციის საერთო დონეს და შეჩერების ხმაურს.
წინა საყრდენის თითის (საგაზაფხულო ყური) ნორმალური მუშაობისთვის აუცილებელია მისი შეზეთვა - ამ მიზნით თითებში კეთდება L- ფორმის არხი (ბოლოზე და გვერდით ნაწილში ბურღვა) და სტანდარტული. ძაფზე ბოლოში დამონტაჟებულია ზეთის პრესა.ზეთოვანის მეშვეობით თითის არხში იტუმბება ცხიმი, რომელიც შედის ბუჩქში და წნევისა და გახურების გამო ნაწილდება ბუჩქსა და თითს შორის არსებულ უფსკრულის გასწვრივ.საპოხი მასალის თანაბრად განაწილებისთვის (ისევე, როგორც სამაგრში ნაწილის სწორად დამონტაჟებისთვის), თითში შეიძლება შესრულდეს სხვადასხვა ფორმის გრძივი და განივი ჭრილები.
როგორ ავიღოთ და შევცვალოთ თითის ზამბარები
ავტომობილის ექსპლუატაციის დროს ზამბარის ყველა თითი ექვემდებარება მნიშვნელოვან მექანიკურ დატვირთვას, ასევე უარყოფითი გარემო ფაქტორების ზემოქმედებას, რაც იწვევს მათ ინტენსიურ ცვეთას, დეფორმაციას და კოროზიას.შეამოწმეთ თითების მდგომარეობა და მათი ბუჩქები უნდა იყოს თითოეულ TO-1-ზე, შემოწმების დროს აუცილებელია ვიზუალურად და ინსტრუმენტულად შეფასდეს თითების და ბუჩქების ცვეთა და, თუ ეს დასაშვებზე მეტია, შეცვალოთ ეს ნაწილები.
მხოლოდ ის თითები და მასთან დაკავშირებული ნაწილები, რომლებიც რეკომენდირებულია მანქანის მწარმოებლის მიერ, უნდა იქნას აღებული ჩანაცვლებისთვის.სხვა ტიპის ნაწილების გამოყენებამ შეიძლება გამოიწვიოს საკიდის ნაადრევი ცვეთა და გატეხვა, უარყოფითი შედეგი შეიძლება მოჰყვეს თითების დამოუკიდებელ წარმოებასაც (განსაკუთრებით თუ ფოლადის კლასი არასწორად არის შერჩეული).თქვენ უნდა შეცვალოთ ზამბარის თითი ავტომობილის შეკეთებისა და მოვლის ინსტრუქციის შესაბამისად.როგორც წესი, ეს ოპერაცია ხორციელდება შემდეგნაირად:
1. მანქანის ნაწილი ზამბარის მხრიდან ჩამოკიდეთ შესაკეთებელი, გადმოტვირთეთ ზამბარა;
2. გამორთეთ ამორტიზატორი ზამბარიდან;
3. გაათავისუფლეთ თითი - გახსენით კაკალი, გახსენით ჭანჭიკები, ამოიღეთ ქინძისთავები ან შეასრულეთ სხვა ოპერაციები თითის დამაგრების ტიპის მიხედვით;
4. ამოიღეთ თითი - დაარტყით ან სპეციალური ხელსაწყოთი ამოიღეთ ყდიდან;
5. შეამოწმეთ ბუჩქი და საჭიროების შემთხვევაში ამოიღეთ იგი;
6. დააინსტალირეთ ახალი ნაწილები ადრე შეზეთვის შემდეგ;
7. საპირისპირო აგება.
გასათვალისწინებელია, რომ რიგ შემთხვევებში თითის ამოღება მხოლოდ სპეციალური გამწევის საშუალებით შეიძლება - ამ მოწყობილობას წინასწარ უნდა მოუაროთ.ამწევის შეძენა ან დამოუკიდებლად დამზადება შესაძლებელია, თუმცა ქარხნული პროდუქტები ბევრად უფრო ეფექტურად მუშაობს.
თითის გამოცვლის შემდეგ აუცილებელია მისი ზეთოვანი შევსება პრესის ზეთის საშუალებით, მომავალში ეს ოპერაცია შესრულდეს შესაბამისი მოვლის საშუალებით.
თუ ზამბარის თითი სწორად არის შერჩეული და ჩანაცვლებული, მანქანის საკიდი საიმედოდ მოემსახურება ყველა პირობებში, რაც უზრუნველყოფს კომფორტულ და უსაფრთხო მოძრაობას.
გამოქვეყნების დრო: მაისი-06-2023