საწმენდი ტრაპეცია: მართეთ მანქანის „საწმენდები“.

trapetsiya_stekloochistitelya_6

ნებისმიერ თანამედროვე მანქანაში არის საწმენდი, რომელშიც ჯაგრისების მოძრაობა ხორციელდება მარტივი მექანიზმით - ტრაპეცია.წაიკითხეთ ყველაფერი საწმენდი ტრაპეციის, მათი არსებული ტიპების, დიზაინისა და მუშაობის პრინციპის, ასევე ამ კომპონენტების სწორი არჩევანისა და ჩანაცვლების შესახებ ამ სტატიაში.

 

რა არის გამწმენდი ტრაპეცია?

საწმენდის ტრაპეცია არის საწმენდი ძრავა, ღეროებისა და ბერკეტების სისტემა, რომელიც უზრუნველყოფს საწმენდის პირების ორმხრივ მოძრაობას საქარე მინაზე ან მანქანის უკანა კარის მინაზე.

მანქანებზე, ავტობუსებზე, ტრაქტორებსა და სხვა აღჭურვილობაზე ყოველთვის არის საწმენდი - დამხმარე სისტემა, რომელიც ასუფთავებს საქარე მინას წყლისა და ჭუჭყისაგან.თანამედროვე სისტემები ელექტრომოძრავებულია, ხოლო ელექტროძრავიდან ჯაგრისებზე ძალის გადატანა ხდება შუშის ქვეშ დადებული ღეროებისა და ბერკეტების სისტემის - გამწმენდის ტრაპეციის გამოყენებით.

გამწმენდის ტრაპეციას აქვს რამდენიმე ფუნქცია:

● ამოძრავეთ საწმენდის პირები ელექტროძრავიდან;
● საჭირო ამპლიტუდის ჯაგრისების (ან ჯაგრისების) ორმხრივი მოძრაობის ფორმირება;
● ორ და სამ პირიან საწმენდებში, ის უზრუნველყოფს პირების სინქრონულ მოძრაობას ერთი და იმავე ან განსხვავებული ტრაექტორიის გასწვრივ თითოეული პირისთვის.

სწორედ გამწმენდის ტრაპეცია უზრუნველყოფს მინაზე „საწმენდების“ მოძრაობას საჭირო ამპლიტუდით (სკოპი) და სინქრონიით და ამ დანადგარის გაუმართაობა ნაწილობრივ ან მთლიანად არღვევს მთელი სისტემის მუშაობას.ავარიის შესახებ, ტრაპეცია უნდა შეკეთდეს ან შეიცვალოს შეკრებაში, მაგრამ სანამ შეკეთებას დაიწყებთ, უნდა გესმოდეთ ამ მექანიზმების არსებული ტიპები, მათი დიზაინი და მუშაობის პრინციპი.

ყველა მანქანა, ტრაქტორი და სხვადასხვა მანქანა აღჭურვილია სარელეო რეგულატორებით.ამ განყოფილების გაუმართაობა არღვევს მთელი ელექტრული სისტემის მუშაობას, ზოგიერთ შემთხვევაში ამან შეიძლება გამოიწვიოს ელექტრო მოწყობილობების ავარია და ხანძარი.ამიტომ, გაუმართავი რეგულატორი უნდა შეიცვალოს რაც შეიძლება მალე, ხოლო ახალი ნაწილის სწორი არჩევისთვის აუცილებელია რეგულატორების არსებული ტიპების, დიზაინის და მუშაობის პრინციპის გაგება.

გამწმენდის ტრაპეციის ტიპები, დიზაინი და მუშაობის პრინციპი

უპირველეს ყოვლისა, ყველა ტრაპეცია შეიძლება დაიყოს სამ ტიპად ჯაგრისების რაოდენობის მიხედვით:

● ერთი ჯაგრისიანი საქარე მინის საწმენდებისთვის;
● ორპირიანი საწმენდებისთვის;
● სამპირიანი საწმენდებისთვის.

trapetsiya_stekloochistitelya_4

ერთი ჯაგრისიანი გამწმენდის დიაგრამა

trapetsiya_stekloochistitelya_3

ორპირიანი გამწმენდის დიაგრამა

ამავდროულად, ერთი ფუნჯის ძრავას არ შეიძლება ეწოდოს ტრაპეცია, რადგან უმეტეს შემთხვევაში იგი აგებულია მხოლოდ ელექტროძრავაზე გადაცემათა კოლოფით დამატებითი ღეროების გარეშე ან ერთი ღეროებით.და ორ და სამ ჯაგრისიან ტრაპეციებს აქვთ ფუნდამენტურად იდენტური მოწყობილობა და განსხვავდებიან მხოლოდ ღეროების რაოდენობით.

თავის მხრივ, ორი და სამი ჯაგრისიანი ტრაპეცია შეიძლება დაიყოს ორ ტიპად, ელექტროძრავის მიერთების ადგილის მიხედვით:

● სიმეტრიული - ელექტროძრავა განლაგებულია ტრაპეციის ცენტრში (ჯაგრისებს შორის), რაც უზრუნველყოფს ორივე ჯაგრისის ღეროს ერთდროულად მოძრაობას;
● ასიმეტრიული (ასიმეტრიული) - ელექტროძრავა მოთავსებულია ტრაპეციის უკან, რაც უზრუნველყოფს მის მოძრაობას დამატებითი გვერდითი ბიძგით.

trapetsiya_stekloochistitelya_2

სიმეტრიული გამწმენდი ტრაპეცია

trapetsiya_stekloochistitelya_1

ასიმეტრიული გამწმენდი ტრაპეცია

დღეს, ასიმეტრიული ტრაპეცია ყველაზე გავრცელებულია, მათ აქვთ საკმაოდ მარტივი მოწყობილობა.ზოგადად, დიზაინის საფუძველი შედგება ორი დაკიდებული ღეროსგან, ღეროებს შორის ღერძში და ერთ-ერთი მათგანის ბოლოს არის ბოჭკოები - მცირე სიგრძის ბერკეტები, მყარად დაკავშირებული ფუნჯის ბერკეტების ლილვაკებთან.უფრო მეტიც, შუა სამაგრი შეიძლება დამონტაჟდეს უშუალოდ ორი ღეროს საკინძების სახსარში (ამ შემთხვევაში ერთი წერტილიდან გამოდის ორი ღერო და სამაგრი), ან ღეროები დააკავშიროთ ორი საკიდით და შუა ნაწილში გაატაროთ როლიკერი.ორივე შემთხვევაში ღეროები ღეროების პერპენდიკულარულია, რაც უზრუნველყოფს მათ გადახრას ღეროების ორმხრივი მოძრაობის დროს.

ლილვაკები დამზადებულია მოკლე ფოლადის ღეროების სახით, რომელთა თავზე ძაფებია მოჭრილი ან ჭრილები არის გათვალისწინებული გამწმენდის პირის ბერკეტების ხისტი მორგებისთვის.ჩვეულებრივ, ლილვაკები განლაგებულია უბრალო საკისრებში, რომლებიც, თავის მხრივ, დამაგრებულია ფრჩხილებით, საკინძების ხვრელებით.მეორე ბიძგის თავისუფალი ბოლოთი, ტრაპეცია მიმაგრებულია ელექტროძრავის გადაცემათა კოლოფზე, რომელსაც აქვს უმარტივესი დიზაინი - ამწეის სახით, რომელიც მდებარეობს უშუალოდ ძრავის ლილვზე, ან დამონტაჟებულია შემცირების ჭიის მექანიზმზე. .ელექტროძრავა და გადაცემათა კოლოფი იკრიბება ერთ ერთეულში, რომელშიც ასევე შეიძლება განთავსდეს ლიმიტი გადამრთველი, რაც უზრუნველყოფს ჯაგრისების გაჩერებას გარკვეულ მდგომარეობაში, როდესაც საწმენდი გამორთულია.

მექანიზმის წნელები, ლილვები, ლილვაკები და ფრჩხილები მზადდება ფოლადის ფურცლისგან ჭედვით ან მილაკოვანი ბლანკების მოხრით, რომლებსაც აქვთ მაღალი სიმკვეთრე.საკინძები მზადდება მოქლონების ან ქუდების საფუძველზე, პლასტმასის ბუჩქები და დამცავი ქუდები დამონტაჟებულია საკინძების სახსრების ადგილებში, ასევე შესაძლებელია დამატებითი შეზეთვა.საკინძების ხვრელები ხშირად ოვალურია, რათა უზრუნველყონ ჯაგრისების საჭირო ტრაექტორია.

გამწმენდის დისკი მუშაობს შემდეგნაირად.როდესაც საწმენდი ჩართულია, ამწე ძრავის ლილვის ბრუნვის მოძრაობას გარდაქმნის ტრაპეციის ღეროების საპასუხო მოძრაობად, ისინი გადახრის საშუალო პოზიციიდან მარჯვნივ და მარცხნივ და ბოჭკოების მეშვეობით აიძულებს ლილვაკებს გარკვეული დროით ბრუნონ. კუთხე - ეს ყველაფერი იწვევს ბერკეტების და მათზე განთავსებული ჯაგრისების დამახასიათებელ ვიბრაციას.

ანალოგიურად, განლაგებულია სამ ჯაგრისიანი საწმენდების ტრაპეცია, ისინი ამატებენ მხოლოდ მესამე ღეროს ღერძით, ასეთი სისტემის მოქმედება არაფრით განსხვავდება ახლახან აღწერილისგან.

სიმეტრიული ტრაპეცია ასევე არის ორი არტიკულირებული ღეროებისა და საჯაჭავების სისტემა, მაგრამ ბოჭკოები განლაგებულია ღეროების მოპირდაპირე ბოლოებზე, ხოლო ღეროებს შორის ღეროში დამონტაჟებულია დამატებითი სამაგრი ან ბერკეტი ელექტროძრავის გადაცემათა კოლოფთან დასაკავშირებლად.სიმტკიცის გასაზრდელად და ინსტალაციის გასამარტივებლად, ასეთ ტრაპეციაში შეიძლება ჩასვათ სამაგრი - ფუნჯის სამაგრების დამაკავშირებელი მილი, რომლის ცენტრალურ ნაწილში შეიძლება იყოს პლატფორმა გადაცემათა კოლოფით ელექტროძრავის დასამონტაჟებლად.ასეთი სისტემა არ საჭიროებს ბოჭკოების ან ლილვაკების ცალკე დამაგრებას, რაც ზრდის მის მოხერხებულობას და საიმედოობას სხვა ტიპის ტრაპეციებთან შედარებით.

გამწმენდის ტრაპეცია შეიძლება განთავსდეს საქარე მინის ქვეშ ან ზემოთ სპეციალურ ნიშაში (კუპეში), რომელიც ჩამოყალიბებულია სხეულის ნაწილებით.ფუნჯის ბერკეტის გორგოლაჭებით ფრჩხილები დამონტაჟებულია სხეულზე (ჩარეცხვა) ორი ან სამი ხრახნის (ან ჭანჭიკის) საშუალებით, ხოლო როლიკებით მილები ჩვეულებრივ დალუქულია რეზინის რგოლებით ან დამცავი თავსახურებით/საფარებით.ელექტროძრავა გადაცემათა კოლოფით დამონტაჟებულია უშუალოდ სხეულის ნაწილზე ან ტრაპეციაზე მოთავსებულ სამაგრზე.ანალოგიურად, დამონტაჟებულია უკანა კარის მინის ერთი ჯაგრისიანი საწმენდები.

როგორ ავირჩიოთ და შევცვალოთ საწმენდი ტრაპეცია

გამწმენდის მუშაობისას მისი ტრაპეციის ნაწილები იწურება, დეფორმირდება ან იშლება - შედეგად მთელი მექანიზმი წყვეტს თავის ფუნქციებს ნორმალურად შესრულებას.ტრაპეციის გაუმართაობაზე მიუთითებს ჯაგრისების რთული მოძრაობა, მათი პერიოდული გაჩერება და მოძრაობის დესინქრონიზაცია და ამ ყველაფერს შეიძლება თან ახლდეს გაზრდილი ხმაური.გაუმართაობის იდენტიფიცირებისთვის აუცილებელია ტრაპეციის შემოწმება და თუ ავარია ვერ აღმოიფხვრება, შეცვალეთ მექანიზმი.

trapetsiya_stekloochistitelya_5

ტრაპეციის სამფრთიანი საწმენდი

მხოლოდ ის ტრაპეცია, რომლებიც შექმნილია სპეციალურად ამ მანქანისთვის, უნდა იქნას აღებული ჩანაცვლებისთვის - ეს არის ერთადერთი გზა იმის უზრუნველსაყოფად, რომ საწმენდი ნორმალურად დამონტაჟდება და ის საიმედოდ იმუშავებს.ზოგიერთ შემთხვევაში, დასაშვებია ანალოგების გამოყენება, თუმცა, წარმოების სხვადასხვა წლის ერთი და იგივე მოდელის მანქანებზეც კი, მექანიზმები შეიძლება განსხვავდებოდეს ცალკეული ნაწილების დამაგრებასა და დიზაინში (რაც დაკავშირებულია სხეულის სტრუქტურის ცვლილებასთან, მინის ადგილმდებარეობა და ა.შ.).

ტრაპეციის შეცვლა უნდა განხორციელდეს ავტომობილის შეკეთების ინსტრუქციის შესაბამისად.როგორც წესი, მთელი მექანიზმის დემონტაჟისთვის საკმარისია ჯაგრისის ბერკეტების ამოღება, შემდეგ გორგოლაჭების სამაგრების ან საერთო სამაგრის შესაკრავები და ამოიღეთ ტრაპეციის შეკრება ძრავით და გადაცემათა კოლოფით.ზოგიერთ მანქანაში ტრაპეცია და ელექტროძრავა ცალ-ცალკე ამოღებულია, ხოლო მათ შესაკრავებზე წვდომა ხდება საქარე მინის ქვეშ არსებული ნიშის სხვადასხვა მხრიდან.ახალი მექანიზმის მონტაჟი საპირისპირო წესით ხორციელდება და შესაძლოა საჭირო გახდეს ზოგიერთი ნაწილის შეზეთვა.ინსტალაციის ჩატარებისას აუცილებელია ტრაპეციის ღეროების, საყელოების და სხვა ნაწილების სწორი მდებარეობის მონიტორინგი, წინააღმდეგ შემთხვევაში შეიძლება დაირღვეს მექანიზმის მუშაობა.თუ ტრაპეცია სწორად არის შერჩეული და დამონტაჟებული, საწმენდი იმუშავებს საიმედოდ, შეინარჩუნებს შუშის სისუფთავეს და გამჭვირვალობას ყველა პირობებში.


გამოქვეყნების დრო: ივლის-14-2023