კარგი ხარისხის მწარმოებელი მძიმე ტვირთის სატვირთო საწვავის ტუმბო BENZ 911/814-ისთვის

საწვავის ტუმბო აწვდის მაღალი წნევის საწვავს სადისტრიბუციო ხაზს, რათა უზრუნველყოს საწვავის უწყვეტი მიწოდება საქშენში.
საწვავის ტუმბო შედგება ელექტროძრავისგან, წნევის შემზღუდველისგან, ინსპექტირების სარქველისგან, ელექტროძრავა რეალურად მუშაობს საწვავის ზეთის ტუმბოს გარსში, არ ინერვიულოთ, რადგან ჭურვიში არაფერია აალებული, საწვავს შეუძლია შეზეთვა და გაგრილება. საწვავის ძრავა, ზეთის გასასვლელი აღჭურვილია ინსპექტირების სარქველით, წნევის შემზღუდველი მდებარეობს ზეთის ტუმბოს ჭურვის წნევის მხარეს, არხით, რომელიც მიდის ზეთის შესასვლელთან.
ZYB ტიპის ანთების გამაძლიერებელი საწვავის ტუმბო განკუთვნილია დიზელის ზეთის, მძიმე ზეთის, ნარჩენი ზეთის, მაზუთის და სხვა საშუალებების ტრანსპორტირებისთვის, განსაკუთრებით შესაფერისია საწვავის ტუმბოსთვის საგზაო და ხიდის ინჟინერიის შერევის სადგურზე, იდეალური პროდუქტია ჩანაცვლებისთვის. იმპორტირებული პროდუქცია.ZYB ტიპის წნევით საწვავის ტუმბო არ არის შესაფერისი მაღალი აქროლადი ან დაბალი აალებადი სითხეების ტრანსპორტირებისთვის, როგორიცაა ამიაკი, ბენზოლი და ა.შ.
როდესაც როტორი ბრუნავს, როლიკზე ზეწოლა ხდება ცენტრიდანული ძალით, როგორც მბრუნავი ზეთის ლუქი, როტორი ბრუნავს, მუშაობს ტუმბო, იწოვს საწვავი ზეთის შესასვლელიდან და ზეწოლას ახდენს საწვავზე ზეთის გამოსასვლელიდან საწვავის სისტემაში. ნავთობის ტუმბო დახურულია, ნავთობის გამოსასვლელის ინსპექტირების სარქველი დახურულია, რათა თავიდან იქნას აცილებული საწვავის უკან დაბრუნება ავზში საწვავის ტუმბოს მეშვეობით, ხოლო საწვავის მილის წნევას, რომელიც შენარჩუნებულია შემოწმების სარქველით, ეწოდება "ნარჩენი წნევა".
საწვავის ტუმბოს მაქსიმალური წნევა დამოკიდებულია წნევის შემზღუდველის სტანდარტზე.თუ საწვავის ტუმბოს წნევა აღემატება წინასწარ განსაზღვრულ წნევის ზღვარს, წნევის შემზღუდველი გახსნის შემოვლით გზას, რათა საწვავი დაუბრუნდეს საწვავის ტუმბოს შესასვლელს.