საავტომობილო ნათურა: საავტომობილო განათების ყველა სახეობა

ავტოლამპია

ყველა თანამედროვე მანქანაში, ტრაქტორში და სხვა სატრანსპორტო საშუალებებში გამოიყენება რამდენიმე ათეული განათების მოწყობილობა - ნათურები.წაიკითხეთ რა არის მანქანის ნათურა, რა ტიპის ნათურები არსებობს და როგორ არის მოწყობილი, როგორ ავირჩიოთ და მართოთ სხვადასხვა ტიპის ნათურები - წაიკითხეთ ამ სტატიაში.

რა არის მანქანის ნათურა?

მანქანის ნათურა არის განათების ელექტრო მოწყობილობა, ხელოვნური სინათლის წყარო, რომელშიც ელექტრული ენერგია ამა თუ იმ გზით გარდაიქმნება სინათლის გამოსხივებად.

მანქანის ნათურები გამოიყენება რამდენიმე პრობლემის გადასაჭრელად:

• გზის და მიმდებარე ტერიტორიის განათება სიბნელეში ან არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში (ნისლი, წვიმა, მტვრის ქარიშხალი) - ფარები, ნისლის შუქები, პროჟექტორები და პროჟექტორები;
• საგზაო უსაფრთხოების გამაფრთხილებელი შუქები – მიმართულების ინდიკატორები, სამუხრუჭე შუქები, უკუ სიგნალი, დღის შუქები, უკანა სანომრე ნიშნების განათება, უკანა ნისლის შუქები;
• სიგნალიზაცია მანქანის, მისი შემადგენელი ნაწილებისა და შეკრებების მდგომარეობის შესახებ - სასიგნალო და საკონტროლო ნათურები დაფაზე;
• შიდა განათება – მანქანის ინტერიერი, ძრავის განყოფილება, ბარგის განყოფილება;
• გადაუდებელი განათება – დისტანციური ტარების ნათურები და სხვა;
• მანქანების ტიუნინგი და მოდერნიზაცია - დეკორატიული განათების ნათურები.

თითოეული ამ პრობლემის გადასაჭრელად გამოიყენება სხვადასხვა დიზაინისა და მახასიათებლების ნათურები და სხვა სინათლის წყაროები (LED).ნათურის სწორი არჩევანის გასაკეთებლად, ჯერ უნდა გაიგოთ მათი არსებული ტიპები და მახასიათებლები.

საავტომობილო ნათურების ტიპები და მახასიათებლები

საავტომობილო ნათურები შეიძლება დაიყოს ტიპებად და ტიპებად ძირითადი ფიზიკური პრინციპის, მახასიათებლებისა და დანიშნულების მიხედვით.

მუშაობის ფიზიკური პრინციპის მიხედვით, ნათურები იყოფა შემდეგ ტიპებად:

• ინკანდესენტური ნათურები;
• ქსენონის გაზის გამონადენი (რკალი, ქსენონ-მეტალის ჰალოდიდი);
• გაზის ნათურები (ნეონის და სხვა ინერტული აირებით შევსებული);
• ფლუორესცენტური ნათურები;
• ნახევარგამტარული სინათლის წყაროები – LED-ები.

თითოეულ აღწერილი ტიპის ნათურებს აქვს საკუთარი დიზაინის მახასიათებლები და მუშაობის პრინციპი.

ინკანდესენტური ნათურები.სინათლის წყარო არის ვოლფრამის ძაფი, რომელიც გაცხელებულია მაღალ ტემპერატურაზე, ჩასმული მინის კოლბაში.მათ შეიძლება ჰქონდეთ ერთი ან ორი ძაფი (კომბინირებული დაბალი და მაღალი სხივის ნათურები), არსებობს სამი ტიპი:

• ვაკუუმი - კოლბიდან ამოტუმბული ჰაერი, რის გამოც გაცხელებისას ძაფი არ იჟანგება;
• ივსება ინერტული გაზით - კოლბაში ჩადის აზოტი, არგონი ან მათი ნარევი;
• ჰალოგენი - ნათურა შეიცავს იოდისა და ბრომის ჰალოგენური ორთქლის ნარევს, რაც აუმჯობესებს ნათურის მუშაობას და მის მახასიათებლებს.

ვაკუუმური ნათურები დღეს გამოიყენება მხოლოდ ინსტრუმენტთა პანელებში, განათებაში და ა.შ. ფართოდ არის გავრცელებული ინერტული აირებით სავსე უნივერსალური ნათურები.ჰალოგენური ნათურები გამოიყენება მხოლოდ ფარებში.

ქსენონის ნათურები.ეს არის ელექტრული რკალის ნათურები, ნათურაში არის ორი ელექტროდი, რომელთა შორის ელექტრული რკალი იწვის.ნათურა ივსება ქსენონის გაზით, რომელიც უზრუნველყოფს ნათურის აუცილებელ მახასიათებლებს.არსებობს ქსენონის და ბიქსენონის ნათურები, ისინი მსგავსია ნათურების ორი ძაფით დაბალი და მაღალი სხივისთვის.

გაზის ნათურები.ეს ნათურები იყენებენ ინერტული აირების (ჰელიუმის, ნეონის, არგონის, კრიპტონის, ქსენონის) უნარს, გამოასხივონ სინათლე, როდესაც მათში ელექტრული გამონადენი გადის.ყველაზე ფართოდ გამოყენებული ნეონის ნათურები არის ნარინჯისფერი, არგონის ნათურები ანიჭებენ მეწამულ ბზინვარებას, კრიპტონის ნათურები ლურჯ ბზინვარებას.

ფლუორესცენტური ნათურები.ამ ნათურებში სინათლე ასხივებს ნათურის შიგნით სპეციალურ ფენას - ფოსფორს.ეს საფარი ანათებს ენერგიის შთანთქმის გამო, რომელიც ულტრაიისფერი შუქის სახით გამოიყოფა ვერცხლისწყლის ორთქლით, როდესაც მათში ელექტრული გამონადენი გადის.

LED ნათურები.ეს არის ნახევარგამტარული მოწყობილობები (სინათლის დიოდები), რომლებშიც ოპტიკური გამოსხივება წარმოიქმნება კვანტური ეფექტების შედეგად pn შეერთებაში (სხვადასხვა თვისებების ნახევარგამტარების შეხების ადგილას).LED, სხვა სინათლის წყაროებისგან განსხვავებით, პრაქტიკულად გამოსხივების წერტილის წყაროა.

სხვადასხვა ტიპის ნათურებს აქვთ გარკვეული გამოყენება:

• ინკანდესენტური ნათურები ყველაზე მრავალმხრივია, დღეს ისინი გამოიყენება სათავე ნათურებისთვის, სიგნალიზაციისთვის, სალონში, საკონტროლო და სასიგნალო ნათურებად დაფებში და ა.შ.;
• ქსენონი - მხოლოდ სათავე შუქზე;
• გაზის ნათურები - ნეონის ნათურები, როგორც ინდიკატორი და საკონტროლო ნათურები (დღეს იშვიათად გამოიყენება), ნეონის და სხვა გაზის მილები დეკორატიული განათებისთვის;
• ფლუორესცენტური - როგორც სალონი (იშვიათად) და დისტანციური განათების წყარო გადაუდებელი შემთხვევებისთვის, რემონტისთვის და ა.შ.;
• LED-ები არის უნივერსალური სინათლის წყაროები, რომლებიც დღეს გამოიყენება სათავე განათებებში, სინათლის სიგნალიზაციისთვის, როგორც დღის განათება, ინსტრუმენტთა პანელებში.

ლამპა_2

LED ნათურა ტიპის H4

მანქანის ნათურებს აქვთ რამდენიმე ძირითადი მახასიათებელი:

• მიწოდების ძაბვა – 6, 12 და 24 ვ, შესაბამისად მოტოციკლების, მსუბუქი და სატვირთო მანქანებისთვის;
• ელექტრული სიმძლავრე - ნათურის მიერ მოხმარებული სიმძლავრე ჩვეულებრივ მერყეობს ვატის მეათედიდან (სიგნალი და საკონტროლო ნათურები) რამდენიმე ათეულ ვატამდე (ფარების ნათურები).ჩვეულებრივ, პარკირების ნათურებს, სამუხრუჭე ნათურებს და მიმართულების ინდიკატორებს აქვთ სიმძლავრე 4-5 ვატი, სათავე ნათურები - 35-დან 70 ვატამდე, ტიპის მიხედვით (ინკანდესენტური ნათურები - 45-50 ვატი, ჰალოგენური ნათურები - 60-65 ვატი, ქსენონი ნათურები - 75 ვატამდე ან მეტი);
• სიკაშკაშე - ნათურის მიერ შექმნილი მანათობელი ნაკადის სიმძლავრე იზომება ლუმენებში (Lm).ჩვეულებრივი ინკანდესენტური ნათურები ქმნიან მანათობელ ნაკადს 550-600 ლმ-მდე, იმავე სიმძლავრის ჰალოგენური ნათურები - 1300-2100 ლმ, ქსენონის ნათურები - 3200 ლმ-მდე, LED ნათურები - 20-500 ლმ;
• ფერის ტემპერატურა ნათურის გამოსხივების ფერის მახასიათებელია, რომელიც მითითებულია კელვინის გრადუსებში.ინკანდესენტურ ნათურებს აქვთ ფერის ტემპერატურა 2200-2800 K, ჰალოგენური ნათურები - 3000-3200 K, ქსენონის ნათურები - 4000-5000 K, LED ნათურები - 4000-6000 K. რაც უფრო მაღალია ფერის ტემპერატურა, მით უფრო მსუბუქია ნათურა.

ცალკე, არსებობს ნათურების ორი ჯგუფი რადიაციული სპექტრის მიხედვით:

• ჩვეულებრივი ნათურები - აქვს ჩვეულებრივი შუშის ნათურა, ასხივებს ფართო სპექტრს (ოპტიკურ და ულტრაიისფერ და ინფრაწითელ რეგიონებში);
• ულტრაიისფერი ფილტრით - გქონდეთ კვარცის მინისგან დამზადებული კოლბა, რომელიც ინარჩუნებს ულტრაიისფერ გამოსხივებას.ეს ნათურები გამოიყენება პოლიკარბონატის ან სხვა პლასტმასისგან დამზადებული დიფუზორით ფარებში, რომლებიც კარგავენ თვისებებს და ნადგურდებიან ულტრაიისფერი გამოსხივებით.

თუმცა, ზემოაღნიშნული მახასიათებლები ნათურების არჩევისას არ არის ისეთი მნიშვნელოვანი, როგორც მათი დიზაინი და ბაზის ტიპი, რაც უფრო დეტალურად უნდა ითქვას.

 

ქუდების ტიპები, დიზაინი და საავტომობილო ნათურების გამოყენებადობა

დღეს გამოიყენება ნათურები მრავალფეროვანი ბაზებით, მაგრამ ისინი ყველა იყოფა ორ დიდ ჯგუფად:

• ევროპა - ნათურები დამზადებულია UNECE რეგულაციის No37 შესაბამისად, ეს სტანდარტი მიღებულია რუსეთშიც (GOST R 41.37-99);
• ამერიკა - ნათურები დამზადებულია NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) რეგულაციების შესაბამისად, ზოგიერთ ტიპის ნათურებს აქვთ ევროპული ანალოგი.

ჯგუფის მიუხედავად, ნათურებს შეიძლება ჰქონდეთ შემდეგი ტიპის ბაზები:

• ფლანგირებული - ფუძეს აქვს შემზღუდველი ფლანგი, ელექტრო შეერთება ხდება ბრტყელი კონტაქტებით;
• ქინძისთავით - ძირი მზადდება ლითონის ჭიქის სახით ვაზნაში დასამაგრებლად ორი ან სამი ქინძისთავით;
• პლასტმასის სოკეტით (მართკუთხა ფუძით) - ფლანგიანი ნათურები პლასტმასის სოკეტით ინტეგრირებული კონექტორით.კონექტორი შეიძლება განთავსდეს გვერდით ან ბოლოში (კოაქსიალური);
• შუშის ძირით - ძირი მინის ნათურის ნაწილია, მის ქვედა ნაწილში შედუღებულია ელექტრული კონტაქტები;
• შუშის თავსახურით და პლასტმასის ჩაკირით - პლასტმასის ჩაკი კონექტორით ან მის გარეშე მოთავსებულია თავსახურის გვერდზე (ამ შემთხვევაში თავსახურიდან კონტაქტები გადის ჩაკის ნახვრეტებში);
• Soffit (ორფუძიანი) - ცილინდრული ნათურები ბოლოებში განლაგებული ბაზებით, სპირალის თითოეულ ტერმინალს აქვს საკუთარი ბაზა.

ამავდროულად, სხვადასხვა ტიპის ბაზის მქონე ნათურები იყოფა ჯგუფებად მათი დანიშნულების მიხედვით:

• ჯგუფი 1 - შეზღუდვების გარეშე - დაბალი და მაღალი სხივების ნათურები, ნისლის ნათურები და ა.შ. ამ ჯგუფში შედის ყველა ტიპის (კატეგორიების) H (ყველაზე გავრცელებული ტიპი H4), HB, HI, HS, ასევე რამდენიმე სპეციალური ნათურა. (S2 და S3 მოტოციკლებისა და მოპედებისთვის და სხვა);
• ჯგუფი 2 - გამაფრთხილებელი ნათურები, შემობრუნების სიგნალის ნათურები, უკუსვლის ნათურები, პარკირების ნათურები, სანომრე ნიშნების განათება და ა.შ. ზოგიერთი სხვა;
• ჯგუფი 3 - ნათურები მსგავსი პროდუქტების ჩანაცვლებისთვის გაუქმებულ მანქანებში.ამ ჯგუფში შედის ნათურები R2 (მრგვალი ნათურით, ფართოდ გამოიყენება ძველ საყოფაცხოვრებო მანქანებზე), S1 და C21W;
• ქსენონის გამომშვები ნათურები - ამ ჯგუფში შედის ქსენონის ნათურები, რომლებიც აღინიშნება D.

ლამპა_7

მანქანების ტიპებინათურა

ლამპა_10

ქუდებიმანქანის ნათურების ძირითადი ტიპების გამოყენებადობა

არსებობს ორი ტიპის ჯგუფი 1 ნათურები, რომლებიც გამოიყენება ფარებისთვის:

• ერთი ძაფით (ან ერთი რკალით ქსენონის ნათურის შემთხვევაში) - გამოიყენება მხოლოდ დაღმავალი ან მაღალი სხივის სანათად.გამსვლელი სხივის მოწყობილობებში ქვედა ძაფი დაფარულია სპეციალური ფორმის ეკრანით, ისე რომ სინათლის ნაკადი მიმართული იყოს მხოლოდ ფარების ამფლექტორის ზედა ნაწილზე;
• ორი ძაფით - გამოიყენება როგორც დაბურული და მაღალი სხივის ნათურა.ამ ნათურებში ძაფები გამოყოფილია გარკვეული მანძილით ისე, რომ შუქნიშანში დაყენებისას მაღალი სხივის ძაფი რეფლექტორის ფოკუსშია, ხოლო დაბურული სხივის ძაფები ფოკუსირებულია, ხოლო ნათურის ძაფი დახურულია. ეკრანის ქვედა ნაწილი.

განსაკუთრებით უნდა აღინიშნოს, რომ ნათურის ტიპი (კატეგორია) და ბაზის ტიპი არ არის ერთი და იგივე.ნათურების სხვადასხვა ჯგუფი განსხვავდება დიზაინით და შეიძლება ჰქონდეს სტანდარტიზებული ბაზა, ბაზების ყველაზე გავრცელებული ტიპები ნაჩვენებია ფიგურაში.

 

მანქანის ნათურების სწორი არჩევანი და მუშაობის მახასიათებლები

მანქანაში ნათურების არჩევისას მხედველობაში უნდა იქნას მიღებული ნათურის ტიპი, მისი ბაზის ტიპი და ელექტრო მახასიათებლები - მიწოდების ძაბვა და სიმძლავრე.უმჯობესია შეიძინოთ ნათურები იმავე მარკირებით, რაც ძველებს ჰქონდათ - ამ გზით გარანტირებული გაქვთ ზუსტად მიიღოთ ის, რაც გჭირდებათ.თუ, ამა თუ იმ მიზეზის გამო, შეუძლებელია ან სასურველია ზუსტად იგივე ნათურის შეძენა (მაგალითად, ჩვეულებრივი ინკანდესენტური ნათურების LED-ით შეცვლისას), მაშინ გასათვალისწინებელია ბაზის ტიპი და ელექტრული მახასიათებლები.

სათავე შუქისთვის ნათურების არჩევისას, თქვენ უნდა გაითვალისწინოთ დიფუზერზე მითითებული მანქანის მწარმოებლის რეკომენდაციები.ასე რომ, პლასტიკური დიფუზორებისთვის (და მათი უმეტესობა დღეს არის), თქვენ უნდა შეიძინოთ ნათურები ულტრაიისფერი ფილტრით - თითქმის ყველა ჰალოგენური ნათურა იწარმოება როგორც ასეთი.ასევე, დიფუზერზე შეიძლება მიეთითოს შესაფერისი ნათურების მარკირება ან მათი ტიპი (მაგალითად, წარწერა "ჰალოგენი").უმჯობესია შეიძინოთ ნათურები წყვილებში ისე, რომ ორივე ფარს ჰქონდეს იდენტური მახასიათებლები.

მიმართულების ინდიკატორებისა და გამეორებების ნათურების ყიდვისას, თქვენ უნდა გაითვალისწინოთ მათი დიფუზორების ფერი.თუ დიფუზორი გამჭვირვალეა, მაშინ აუცილებელია ნათურების შერჩევა ეგრეთ წოდებული საავტომობილო ყვითელი (ქარვისფერი) ფერის ნათურებით.თუ დიფუზორი მოხატულია, მაშინ ნათურას უნდა ჰქონდეს გამჭვირვალე ნათურა.შეუძლებელია ერთი ტიპის ნათურის შეცვლა მეორეთი (მაგალითად, გამჭვირვალე ნათურის ნაცვლად ქარვისფერი ნათურის დადება ან პირიქით), ვინაიდან მათ აქვთ სხვადასხვა ტიპის საყრდენი და ურთიერთშემცვლელი არ არის.

სიფრთხილეა საჭირო ნათურების დაყენებისას, განსაკუთრებით სანათების.თქვენ შეგიძლიათ აიღოთ ნათურა მხოლოდ ძირით ან გამოიყენოთ სუფთა ხელთათმანები.თითებიდან ცხიმის ნარჩენები და ნათურაზე ჭუჭყი იწვევს უარყოფით შედეგებს - ირღვევა ნათურის რადიაციული ნიმუში და მახასიათებლები და არათანაბარი გათბობის გამო, ნათურა შეიძლება გაიბზაროს და ჩავარდეს მუშაობის რამდენიმე საათის შემდეგ.

ნათურების სათანადო შერჩევითა და გამოცვლის შემთხვევაში მანქანა დააკმაყოფილებს სტანდარტების მოთხოვნებს და უზრუნველყოფს კომფორტულ მუშაობას სხვადასხვა პირობებში.


გამოქვეყნების დრო: აგვისტო-21-2023